Аэропорттун терминалында эмне үчүн болот?

Steel Frame менен аэропорттун терминалыБул акыркы жылдары популярдуулукка ээ болгон концепция, салттуу бетон структураларынын көптөгөн артыкчылыктарын эске алуу менен. Болот алкагындагы структуралар жеңил, ийкемдүү жана тез, аэропорттун терминалдык имараттарын натыйжалуу жана төмөн баада курууга мүмкүндүк берет. Андан тышкары, болоттон жасалган жээкчелер - туруктуу жана туруктуу, аларды экологиялык аң-сезимдүү архитекторлор жана аэропорттор операторлору үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат.

Эмне үчүн болоттон жасалган кастол болуп жатат?

Болот датасы аэропорттун терминалдык дизайнын бир нече себептерден улам конкреттүү түрдө артыкчылыктуу артыкчылык берилет. Биринчиден, болоттон жасалган курулуштар конкреттүү түзүмдөргө, үнөмдөө убактысы жана акчасына караганда тез жана натыйжалуу курууга болот. Экинчиден, болоттон жасалган бетонго караганда жеңил, имараттын пайдубалына структуралык жүктү азайтуу. Үчүнчүдөн, болоттон жасалган бетонго караганда бир кыйла бышырылат, убакыттын өтүшү менен азыраак тейлөө жана оңдоого талап кылынат. Акыры, болоттон бетонго караганда туруктуу материал, анткени аны кайра иштетүү жана анын өмүрүнүн аягында кайра иштетүүгө болот.

Темирдин курамындагы аэропорттун терминалдарынын кандай пайдасы бар?

Темир-фармал аэропорттун терминалдарынын көптөгөн артыкчылыктары бар, анын ичинде:

1. Тез жана натыйжалуу курулуш
2. Курулуш чыгымдары
3. Жеңил жана ийкемдүү дизайн
4. Узак жана узакка созулган
5. Туруктуу жана экологиялык таза
6. Эстетикалык кайрылуу
7. Оңой техникалык тейлөө жана оңдоо

Темирдин авиа-терминалдык дизайны кандайча таасир этет?

Темирдин багындыгы Аэропорттун терминалдык дизайнын көп жагынан, анын ичинде:

• Чоңураак, ачык ички мейкиндиктерге уруксат берүү
• Дизайн параметрлеринде көбүрөөк ийкемдүүлүктү камсыз кылуу
• Ички колонкаларына керектүү нерселерди азайтуу жана колдоо
• Табигый жарыкты жана желдетүүнү пайдаланууга көмөктөшүү
• Заманбап жана сүйкүмдүү эстетикти түзүү
• Коопсуз жана кыйла коопсуз имарат менен камсыз кылуу

Баяндама, Steel Fashing менен Аэропорттун терминалдык дизайны - бул салттуу бетон курулуштар боюнча көптөгөн артыкчылыктардан улам, популярдуу тандоо. Болот алтуулугу тезирээк жана натыйжалуу курулушка, төмөн чыгымдарды жана туруктуу чыгымдарды жана эстетикалык жактан жагымдуу дизайнына жараша болот. Мындан тышкары, бетон структураларга караганда, үстүнкү курулуштар, андан тышкары, темир-алманын аэропорттору коопсуз, коопсуз жана жеңилирээк.

Циндао Эйхэ Стил түзүмү Группа Co., Ltd. Аэропорттун терминалдары жана башка коммерциялык имараттар үчүн болоттон жасалган түзүлүштөрдүн алдыңкы өндүрүүчүсү жана жеткирүүчүсү болуп саналат. 20 жылдан ашык тажрыйба менен биздин компания сапатка, ишенимдүүлүктүн жана инновацияларына кадыр-баркка ээ болду. Биздин өнүмдөр жана кызматтарыбыз жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, биздин веб-сайтка кириңизhttps://www.qdehss.comже биз менен байланышыңызqdehss@gmail.com.

Шилтемелер:

1 Jiang, J., & HSU, T.-t. C. (2018). Туруктуу курулуш үчүн материалдык тандоо: болоттон жана бетон структураларын изилдөө. Таза өндүрүү журналы, 196, 310-318.

2. Л., В., & Силер, Л. (2019). Имараттардагы болоттон жасалган структуралардын өрттүн коопсуздугунун коопсуздугун карап чыгуу. Өрт коопсуздугу журнал, 106, 178-195.

. Li, S., & Wang, Y. (2017). Темир-алманын имараттарынын туруктуулугун тергөө. Туруктуулук, 9 (2), 173.

4 Чунг, К. Ю., & Чунг, Л. (2015). Темир устундардын кыскартылган жээкчелери: сейсмикалык спектакль жана дизайн. Инженердик структуралар, 92, 144-157.

5. Нашаат, А. I. (2017). Таза имараттардагы темир жээкчелеринин структуралык туруктуулугу: карап чыгуу. Александрия Инженердик Журналы, 56 (4), 687-701.

6. Куннат, С. (2015). Болотко туруштук берүүчү жээкчелердин сейсмикалык дизайны: карап чыгуу. Стил изилдөөлөрүнүн журналы, 112, 288-303.

7. Саргин, М. А., А., & Зейбек, М. Т. (2016). Ар кандай болоттун кесепеттери көрсөткүчтөрдү куруу үчүн. Курулган жайларды аткаруу журналы, 30 (1), 04015020.

8. Нидерланды, Д. (2017). Болоттон бетон курама структуралары: Изилдөө жана учурдагы дизайн практикасын карап чыгуу. Инженердик структуралар, 134, 204-217.

9. Донг, Л., & Чоо, Ю. (2015). Болотту жана бетон була-күч-конкреттүү полиердин курамдык көпүрөлөрүн салыштырмалуу изилдөө. Көпүрө инженериясы, 20 (2), 04014047.

10. Фауэр, А., Тварес, Р. Г., & Де Мело, Дж. Д. Б. (2017). Жасалма нерв тармактарын колдонуп, болоттон жасалган структураларды динамикалык талдоо жана оптимизациялоо: карап чыгуу. Стил изилдөөлөрүнүн журналы, 128, 427-443.